По оценке Рандпере, система столичной парковки непрактична и не всегда понятна людям. По мнению депутата, основная цель городской системы парковки - это не сбор денег с горожан, а регулирование нагрузки автотранспорта на таллиннские улицы, передает пресс-служба Партии реформ.

"Естественно, что за парковку в центре столицы взимается плата. Понятны и причины, по которым ограничивается движение в Старом городе. Но при этом совершенно не нужна отдельная зона под названием "südalinn". Зачастую люди попросту не понимают, где начинается и где заканчивается этот мистический "südalinn", - считает Рандпере, добавляя, что достаточно будет разграничения на центр города и его старую часть.

В подготовленном депутатом законопроекте также содержится предложение исключить из зоны платной парковки окрестности Кадриорга и улиц Веэрени.

Рандпере считает, что несправедливо организовывать денежные поборы во время пляжного сезона в Пирита. "Наличие пляжа должно быть ценностью, а не наказанием для местных жителей. Жители Пирита и так достаточно платят в виде несправедливого земельного налога. Несправедливо, что из-за машин приезжих отдыхающих, жители этого района почти полгода платят за право припарковаться неподалеку от своего дома", — считает депутат.

По словам Валдо Рандпере, очень несправедливо требование жить в районе как минимум год для получения карточки льготной парковки в центре города и при том только на один автомобиль. "Получается, что новых жителей центральной части города как будто наказывают платой, которая в 30 раз превышает ту, что платят давно живущие в этом же доме соседи", — высказывает недоумение действующей системой Рандпере.

В законопроекте, поданном депутатом, содержится предложение упразднить эти несправедливые ограничения.

Поделиться
Комментарии