Разбитые дороги Таллинна: город и государство обвиняют друг друга
”Содержание дорог, как и поддержание других общественных услуг финансируются согласно приоритетам самоуправлений. То есть: Таллинн может тратить свои деньги на все что угодно. Сотрудники Коммунального департамента Таллинна сами неоднократно заявляли, что для того, чтобы поддерживать состояние дорог на должном уровне им требуется как минимум 30 миллионов евро. Согласно городскому бюджету этого года на дороги выделены средства в разы меньшие минимальных требований. Какого результата вы еще ожидали? Это исключительно вопрос расстановки приоритетов. К примеру, можно предложить горожанам бесплатный общественный транспорт и оставить дырку в своем бюджете в размере 20 миллионов евро, которые могли бы быть потрачены на дороги”, — объяснил Рууда
Что дальше? Бесплатное электричество?
Рууда считает, что мы можем достичь абсурдной ситуации, когда самоуправления ради достижения политических целей перед выборами будут намеренно урезать все статьи расходов на общественные услуги, а затем будут просить у государства компенсации.
”Какое-нибудь самоуправление может пообещать жителям бесплатное электричество и бензин. А потом, когда в карманах будет гулять ветер, обвинит в недостатке денег государство. Таким образом обвинение государства в плохом состоянии дорог — чистая демагогия. Если в городских приоритетах телевидение и календарики, но не дороги, — это выбор самих градоправителей. Если в 2007 году город инвестировал в ремонт дорог 25,8 миллионов евро, то в прошлом году всего лишь 8,2 миллиона”, — сказал Рууда.
Сколько денег от государства получил Таллинн?
К задачам самоуправлений относится также содержание своих дорог, которое, в общем, финансируется с налоговых поступлений, структурных средств ЕС или займов.
Государство выделяет дополнительные целевые средства на ремонт дорог. С 2003 года около 5-15% доходов от топливного акциза было выделено на содержание дорог. Согласно заранее обговоренной с Таллинном методике расчета субсидий он за последние три года получил из государственного бюджета следующие суммы:
В 2011 году — 1 261 464 евро
В 2012 году — 1 860 976 евро
В 2013 году — 2 690 511 евро
Рууда подчеркнул, что все средства были распределены между всеми самоуправлениями на равных условиях, с учетом протяженности подведомственных дорог. Также он отметил, что Таллинн получил целевые средства из государственного бюджета на постройку развязки Юлемисте:
В 2011 году 16,78 миллионов евро на постройку первой части развязки Юлемисте
В 2012 году 16,11 миллионов евро на постройку первой части развязки Юлемисте
В 2013 году 21,74 миллионов евро на постройку первой части развязки Юлемисте и дополнительно 2,58 миллионов на постройку второй части
”Таким образом город получил от государства денег больше, чем заявляет”, — подытожил Рууда.
