Эксперт по дорожному движению: трамвай в Виймси – это не очень разумно

По оценкам Министра Экономики Юхана Партса, можно было бы взвесить возможность построить трамвайную линию между Виймси и Таллинном, однако преподаватель института логистики ТТУ Марек Раннала считает, что это не будет эффективным решением.

Насколько логичной кажется мысль сделать трамвайную линию между Виймси и Таллином?

Не очень. Если смотреть на частоту заселенности Виймси и Пирита, то нужно напомнить, что колейный транспорт требует четкой структуры города, чтобы быть эффективным. В случае с трамвайной линией Виймси-Таллинн, речь идет о дальних районах, которые расположены на одном конце линии и слишком малы, чтобы думать о строительстве. Расчет стоимости проекта очень хорошо покажет, есть ли в этом толк или нет.

Скорее стоит говорить о планировании трамвайного сообщения с районами панельных домов, где частота заселенности выше.

В таком случае Ласнамяэский трамвай мог бы стать наиболее приоритетным транспортным проектом?

Вопрос стоит рассматривать в контексте всей сети. Если смотреть частично, то возникнет ситуация, когда сделаем линию в Ласнасмяэ, но куда мы оттуда отправим людей? Если привезем жителей Ласнамяэ лишь в центр города, то куда они поедут дальше? Все ли хотят доезжать до центра?

Нужно исследовать, не нужно ли соединить Ласнамяэ с каким-то важным пунктом назначения, наличие которого трудно предположить, потому что исследования в этой области, проводившиеся в Таллинне в последние десятилетия, многого не показывают.

Как относиться к мысли провести трамвайную линию до аэропорта?

Это было бы очень логичным. Если там планируется построить еще и железнодорожный вокзал и автобусный терминал, то эта идея кажется очень логичной.