По словам контролера Falck Марека Кыйва, в Таллинне водители общественного транспорта и контролеры согласны, что это очень эффективный метод для лучшего обнаружения безбилетных пассажиров. "Если войти на остановке, тогда представляется печальная картина — все просто выходят из автобуса", — жалуется контролер Eesti Päevaleht.

Руководитель по развитию Таллиннского автобусного объединения Койт Каэватс сказал, что билетный контроль между остановками, как правило, не мешает обычной работе автобусных линий. "Но бывали случаи, когда из-за сопротивления безбилетных пассажиров проведение контроля срывалось, и автобус из-за этого опаздывал".

Falck имеет права останавливать для проверки билетов автобус на три минуты. "Если какой-то пассажир [по истечении этого времени] останется не проверен, контролеры должны заканчивать, а автобус — двигаться дальше", — пояснил Кыйв.

Глава Таллиннского транспортного департамента Андрес Харьо заявил, что осуществление контроля между остановками является эффективным. "Неизбежно нередко случается, что пользователь общественного транспорта не понимает, что если бы мы не проверяли билеты, цену на билет пришлось бы поднять".

Между тем водители автобусов жалуются, что "проверки на дорогах" выбивают их из графика, кроме того, контролеры ведут себя неподобающе.

Поделиться
Комментарии