Суд по делу о крушении пассажирского самолета завершается
Государственное обвинение в суде представляет прокурор Андрес Юльвисте, Николаева защищают адвокаты Калев Бахманн и Игорь Грязин.
Центральная криминальная полиция обвиняет Николаева в нарушении правил безопасного воздухоплавания, которое привело к тяжким последствиям.
Николаев не признает себя виновным в авиакатастрофе.
Пассажирский самолет Ан-28 эстонской фирмы Enimex, арендованный компанией ELK Lennuliinid с 17 человеками на борту потерпел крушение при посадке на острове Хийумаа вечером 23 ноября 2001 года.
На месте происшествия погиб 49-летний пассажир. Пять человек, в их числе, двое детей, были доставлены на лечение в больницу. Один ребенок позднее скончался от полученных травм.
По мнению экспертов, падение самолета было связано с допущенной капитаном Ан-28 ошибкой в оценке ситуации при приближении к посадочной полосе и, как следствие, с несоответствующими моменту приемами управления самолетом.
Эксперты отметили в отчете, что сопутствующими крушению факторами стали неоправданно низкая полетная скорость самолета и его резкое снижение при подлете к аэродрому, а также слабый контроль за высотой полета.
Как отмечается в отчете, причиной падения самолета могла быть и невысокая подготовленность пилота к действиям в сложной погодной ситуации, а также его решение посадить самолет с первой же попытки.
Среди других причин крушения эксперты назвали обледенение корпуса самолета, невыполнение требований к обслуживанию систем Ан-28, недостаточно согласованные действия экипажа.
По их мнению, пилот самолета не должен был переходить на визуальное управление самолетом без предварительного согласования своих действий с центром управления полетами.
Правительство Эстонии утвердило отчет экспертов о возможных причинах крушения самолета 12 февраля 2002 года.
