В действующем законе разрешается использовать противотуманные фары, вместо фар ближнего света, с включенными габаритными фонарями и фонарями подсветки заднего номерного знака. Однако использовать противотуманные фары с передними фарами, будь то ближнего или дальнего света, а так же с фонарями дневного ходового света, разрешается только в условиях недостаточной видимости.

С недавнего времени стало популярно устанавливать на моторно-транспортные средства фонари дневного ходового света, но и здесь надо помнить о некоторых нюансах. Фонарей дневного ходового света может быть установлено только два и на фонарях должна стоять маркировка E и RL. Фонари дневного ходового света должны автоматически выключаться при включении фар ближнего или дальнего света.

Хотелось бы еще напомнить, что для каждой отдельной фары завод изготовитель предусмотрел свой тип ламп, которые можно в ней использовать и, следовательно, использование других типов ламп является нарушением и влечет за собой санкции, предусмотренные законом.

Ярким примером данной ситуации может служить распространенное на данный момент явление, когда в передних габаритных фонарях и в фонарях подсветки номерного знака заменяется лампа накаливания на светоизлучающий диод или конструкцию, на их основе, которая создает оптическое излучение.

Так же отметим, что установка ксеноновой лампы в фару, предназначенную для галогенных ламп или ламп накаливания, является не только нарушением закона, так как такая замена запрещена, но и крайне опасна при эксплуатации. Светораспределение этой фары изменяется кардинально, значительная часть света будет проникать выше светотеневой границы, что создает дискомфорт встречным водителям и может привести к их ослеплению.

Поделиться
Комментарии