За пять первых месяцев этого года в компанию ERGO поступило 20 требований о возмещении ущерба, нанесенного маломерным судам. ”Средний ущерб до сих пор составлял около 4000 евро, однако основной сезон уже на пороге, и за лето количество случаев, как правило, увеличивается в несколько раз”, — рассказал руководитель группы страхования морских и технических рисков компании ERGO Вадим Пальтманн.

Движение на море и во внутренних водоемах стало плотным — только в прошлом году, по данным Департамента водных путей, в Эстонии было зарегистрировано 11 новых портов. ”В свете этого вопрос заключается не столько в том, может ли что-то случиться, а скорее в том, когда это случится”, — призвал к осторожности Пальтманн.

Большинство случаев, завершающихся ущербом, происходит в морском движении. Наиболее частая причина ущерба — это повреждение ноги мотора или дна лодки. ”В случае парусных лодок значительна и доля столкновений лодок между собой. Реже случаются поломки мачты, однако ущерб в таком случае тоже больше — за последние пару лет наивысшая сумма ущерба составила 100 000 евро”, — сказал Пальтманн. Обычно за год случается и несколько случаев кражи мотора.

Средний ущерб, связанный с несчастными случаями, произошедшими с маломерными судами, все же существенно больше, чем, например, ущерб, встречающийся в автомобильном движении. ”Случаются и такие ситуации, когда страховой ущерб при наезде моторной лодки на мель достигает 50 000 евро, а в случае яхт суммы могут быть еще больше”, — рассказал эксперт ERGO.

Поделиться
Комментарии