"Поезд будет выглядеть как один длинный тюбик", — описывает поезда член правления Elektriraudtee Кульдар Вяэрси, пишет Eesti Päevaleht.

По его словам, пассажиры смогут проходить через весь поезд без препятствий — темных, шумных тамбуров не будет. Для пассажиров интерьер поездов станет значительно более приятным, так как в поездах будут мягкие сидения и кондиционер, в пригородных поездах появятся туалеты.

По-новому будут выглядеть и вагоны первого класса дизельных поездов дальнего следования, где появятся более широкие регулируемые сидения и большие расстояния между сидениями, а также розетка с напряжением 220 V и возможность использовать интернет.

Так как новые поезда в основном низко посаженым, то EVR Infra к концу 2010 года перестроит и существующие высокие платформы. В случае с электропоездами верхним пределом цены являются 1,3 млрд. крон, 85% цены будут покрыты за счет денег из европейского фонда.

Поделиться
Комментарии