Украинский министр хочет пустить пассажирский поезд из Киева в страны Балтии
По словам Омеляна, ширина колеи составила бы используемые на территории бывшего СССР 1520 мм, что позволило бы путешествовать, не меняя колеса поезда.
В эстонской железнодорожной компании Eesti Raudtee смотрят на эту идею скептически. "Я поговорил с представителями как украинских, так и белорусских железных дорог, все читали об этом в газете и никто не был подробнее осведомлен", — сказал BNS председатель правления и гендиректор Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ.
"Все покачали головами — можно, конечно, попробовать и посмотреть, что получится, — сказал Лайдвеэ. — Это, по-видимому, идея этого господина [Омеляна], что можно было бы устроить что-нибудь в этом роде, но этим пока никто не занимался".
"В целом мы бы это приветствовали — чем больше таких поездов, тем лучше, но если говорить о пассажирах, то проблема в скорости", — сказал Лайдвеэ.
