Теро Таскила: Estonian Air начнет получать прибыль в 2013 году
В интервью BNS Таскила сказал, что когда предприятие начнет получать прибыль, откроется и возможность искать возможности расширять бизнес. "Только прибыльные фирмы привлекательны для инвесторов".
На вопрос BNS, как будет финансироваться покупка пяти новых самолетов типа Bombardier CRJ, Таскила ответил, что они будут взяты в капитальный лизинг. "Это значит, что большая часть финансирования будет обеспечена банками и агентствами по экспортным дотациям, однако самолеты будут нашими, в отличие от ситуации лизинга использования".
От ранее намеченных планов использовать опционы для покупки самолетов компания Estonian Air отказалась, посчитав финансовые условия неподходящими.
По словам Таскила, новое руководство компании ставит своей целью существенно снизить стоимость самолетов и финансовые расходы, а также увеличить капитал предприятия для получения более выгодных условий. Переговоры на эту тему продолжаются и, как ожидается, завершатся в течение декабря.
Как отметил Таскила, для обслуживания одного самолета необходимы до 20 пилотов и бортпроводников.
Авиакомпания в 2012 году планирует открыть несколько новых линий в крупнейшие города Европы и важные центры Скандинавии. Таскила объяснил, что новые авиалинии помогут увеличить приток туристов в Эстонию, расширят возможности эстонцев путешествовать во время отпуска.
"Об этих новых направлениях и аэропортах назначения мы более подробно расскажем в течение ближайших недель".
Правительство Эстонии в четверг на совещании кабинета министров одобрило новую стратегию роста национальной авиакомпании Estonian Air и приняло решение об увеличении в ближайшие годы объемов инвестиций. На первом этапе реализации новой стратегии доля государства в акционерном капитале Estonian Air в этом году вырастет на 15 млн евро.
Как сообщила пресс-служба правительства, в будущем году предполагается увеличить акционерный капитал на такую же сумму.
Estonian Air планирует расширить парк своих самолетов за счет пяти новых самолетов Bombardier CRJ, что позволит предприятию заменить ими ныне используемые "Боинги" и за счет этого сократить текущие расходы.
Четыре новых самолета поступят в Эстонию в 2012 году, еще один — в 2013 году. Три из пяти новых самолетов должны прийти на смену "Боингам", два других помогут фирме начать рост.
Сменит Estonian Air и свои турбовинтовые самолеты, обслуживающие региональные линии.
Новая стратегия развития авиакомпании должна помочь открыть в Эстонии 2000 новых рабочих мест, из них 800 — в области туризма.
Эстонское государство заняло активную роль в авиакомпании в 2010 году, став собственником 90 процентов акций Estonian Air AS. Концерну SAS принадлежит 10 процентов акций предприятия.
