По словам встретившихся с тартускими представителями Свободной партии латвийских руководителей проекта Rail Baltic, трасса на стороне Латвии уже одобрена и ее больше нельзя изменить, сообщило Министерство транспорта в своем пресс-релизе. Также министерство указало на большую затратность и меньшую прибыльность проходящей через Тарту альтернативы трассы, а также на то обстоятельство, что эта трасса проходила бы через Гауйский национальный парк, что вызвало бы большие проблемы с точки зрения охраны окружающей среды.

По сообщению министерства, проходящую через Тарту трассу также не поддерживают три самоуправления Латвии, в которые в случае альтернативы переместилась бы проходящая в Латвии трасса: Сигулда, Цесис и Валмиера.

Поделиться
Комментарии