Хелениус отметил, что если смотреть на Эстонию на карте Европы, то мы являем собой окраину, но если смотреть на карту мира, то выяснится, что мы стоим посередине самого короткого маршрута между Индией и США.

"Здесь возникает вопрос: что мы будем делать? Как мы используем эту возможность?", - говорит Хелениус, добавляя, что необходимо тесно сотрудничать с Таллиннским аэропортом.

Он считает, что Таллинн вполне мог бы стать транзитной остановкой на этом маршруте.

Хелениус подчеркнул, что речь идет о долгосрочной перспективе.

Новая стратегия Estonian Air предполагает увеличение числа маршрутов, в том числе, экспансию в малые города Финляндии и Швеции.

Поделиться
Комментарии