Напомним, что российско-литовское предприятие UAB TMHB высказало свое недовольство результатами тендера и заявило, что готово оспорить их в суде

Эстонская железная дорога сообщила, что оферта UAB TMHB была второй, как по цене, так и по техническим данным: если китайский консорциум установил цену за один локомотив в 1,88 млн. евро, то цена TMHB была на 300 000 евро выше.

Что касается технических параметров, TMHB предложила локомотивы с моторами более старого типа.

Eesti Raudtee добавляет в официальном комментарии, что право обратиться в суд есть укаждого предприятия. "В то же время, очевидно, что более дорогие и технически менее совершенные литовско-российские локомотивы не станут в суде ни качественнее, ни дешевле".

Поделиться
Комментарии