Соглашение вступит в действие 2 августа, сообщает АвиаПорт со ссылкой на пресс-службу "КД авиа".

Каждая из сторон получила право продавать перевозки по маршрутам другой. При этом пассажир может приобрести единый билет на перелет из любого пункта маршрутной сети Estonian Air в города, охваченные географией полетов калиниградской авиакомпании, известной своими экономичными тарифами.

Одновременно "КД авиа" заключила такой же договор с сербской Jat Airways ("Югославские Авиалинии") и несколькими днями ранее, как сообщает advis.ru, — с кипрской Cyprus Airways.

ОАО "КД авиа" было образовано в июне 2002 г. на базе ОАО "Калининградавиа", выполняет регулярные рейсы из России в Европу через транзитный международный аэропорт Храброво (Калининград). Парк воздушных судов состоит из 16 самолетов Boeing 737-300 (парк Estonian Air состоит из шести самолетов: 4 Boeing-737-500 и 2 Boeing-737-300).

В 2007 г. компания увеличила перевозку пассажиров на 13% — до 662 241 человека.

Любопытную тенденцию нынешнего сезона, связанную с активной калининградской компанией, отмечает портал tourprom.ru. Относительно недавно появившаяся на испанском направлении "КД-авиа" фактически вытеснила с региональных рынков своих конкурентов. Своими экономичными тарифами она приучила российских туристов летать в Испанию через Калининград, отмечают эксперты.

Между тем, в прошедший вторник 22 июля представитель антимонопольного управления по Калининградской области российского правительства заявил, что одним из основных факторов, сдерживающих развитие регионального туризма является необоснованное повышение цен на авиаперелеты компанией "КД-авиа". Также было отмечено, что уже не один авиаперевозчик обратился с жалобами на эту компанию, которая отказывает им в согласовании удобных взлетно-посадочных слотов, ссылаясь на загруженность аэропорта, при этом параллельно развивая свои международные направления, пишет rugrad.eu.

Поделиться
Комментарии