Утвержден 10-летний план для ЭЖД
"Как мы видим, с запада на восток идут очень большие объемы, но мы их уже проспали. То же самое с севера на юг", — сказал в интервью "Актуальной камере" министр экономики и коммуникаций Юхан Партс.
Eesti Raudtee должна стать и более привлекательной для пассажиров, что означает увеличение скорости движения поездов. "120 км/ч — скорость уже сегодня на многих участках. Но главное сегодня — участок Тарту-Валга, а это означает увеличение безопасности", — добавил Партс.
Правительство одобрило и структурные изменения в компании Eesti Raudtee: ЭЖД будет концерном с двумя дочерними предприятиями — одно будет заниматься инфраструктурой, другое — грузоперевозками.
Правительство убеждено, что Эстонская железная дорога должна работать с прибылью, т.е. никаких дополнительных государственных дотаций план развития не предусматривает. Однако сегодня было принято принципиальное решение, что в течение ближайших лет государство не будет изымать с компании дивиденды.