Анализ: мост между материком и Сааремаа — куда выгоднее паромов

 (14)
Saaremaa sild
фото иллюстративноеFoto: WSP Finland , Ekspress Meedia

Департамент шоссейных дорог заказал исследование, в результате которых выяснилось, что паромное сообщение обходится дороже, чем планируемый мост, соединяющий остров Муху и материк.

40-летние затраты на паромное сообщение вместе с 75% частью кредита составляют 369 миллионов евро. Строительство же моста с южной стороны с той же долей кредита составило бы 262 миллиона, с северной — 389, тоннеля — 448 миллиона евро. Также стоимость обслуживания составляет для паромного сообщения — 297 миллионов, тоннеля — 166 миллионов, для северного моста — 122 миллиона, для южного — 84 миллиона евро, значится в анализе.

Помимо прямого денежного эффекта снизилось бы время ожидания и время преодоления расстояния. В случае с паромами речь идет о часе, с южным мостом — 10 минут, северным — шесть, с туннелем — 16.

Оставить комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя комментарий, вы соглашаетесь с правилами
Транслит
Читать комментарии Читать комментарии