Газета: слова Урве Пало в СМИ обошлись Estonian Air в несколько десятков тысяч евро

Слова вступающей в должность министра экономики и инфраструктуры Урве Пало о том, что компанию Estonian Air, возможно, ожидает банкротство, за один день сократили количество проданных билетов авиакомпании на 500. Сама Урве Пало подчеркивает, что дело во многом в заголовке материала, который не отражал сути сказанного ей.

"Если говорить об Estonian Air, то за семь лет, которые Юхан Партс управлял фирмой, она была практически доведена до банкротства. Велика вероятность, что Еврокомиссия не позволит дать Estonian Air госпомощь, и поэтому можно предположить, что компания обанкротится", - рассказала кандидат СДП на пост министра в четверг вечером в интервью Delfi о судьбе госфирмы, которая будет входить в ее сферу компетенции. В пятницу же в Estonian Air начали звонить клиенты, которые требовали объяснений и деньги за купленные билеты и день закончился с ущербом, пишет Ärileht.

Слова будущего министра могли обойтись компании примерно в 65 000 евро, так как недопродано было около 500 авиабилетов: именно такова разница в результатах продаж, по данным газеты, по сравнению с прошлой пятницей и предыдущими днями, а также с тем же периодом в прошлом месяце. Если учитывать опубликованные ранее предприятием данные о доходах от билетов, на одном пассажире Estonian Air зарабатывает в среднем 130 евро, то, учитывая уменьшение количества броней можно предположить, что одно предложение Урве Пало обошлость в несколько десятков тысяч евро.

В пятницу вечером пресс-секретарь партии прислал объяснения Пало и председателя партии Свена Миксера и извинения за то, что слова вызвали чувство неуверенности у клиентов, но к этому времени ущерб уже был нанесен.

Руководитель Estonian Air Яан Палмер в пятницу находился в Стокгольме. По его словам, всяческие негативные спекуляции о деятельности компании вызывают у клиентов неуверенность. "Я бы хотел верить, что у этих слов было краткосрочное влияние, и ущерб не слишком велик. К сожалению, я тоже пока не знаю точных чисел", - сказал Палмер. Он подчеркнул, что на самом деле у клиентов Estonian Air нет причин волноваться, так как предприятие в данный момент стабильно. "В части госпомощи мы ждем решения Европейской комиссии только к концу года. Я могу заверить, что мы четко следует программе реструктуризации, которую мы подадим в комиссию".

По словам Палмера, у авиакомпании сотрудничество с министром Юханом Партсом во время реструктуризации фирмы шло хорошо. "Мы хотели бы обязательно встретиться с Урве Пало и дать ей детальный обзор нашей деятельности", - отметил он.

Пресс-секретарь авиакомпани Илона Эскелинен в воскресенье не смогла подтвердить точные данные о бронях, это можно будет сделать только в начале этой недели. Но она признала, что беспокойство пассажиров уменьшилось, и на выходных запросов от клиентов на эту тему поступало меньше. "Конечно, у снижения или роста продаж могут быть и другие причины, многие различные факторы совпадают", - отмечает Эскелинен.

"Меня очень удивляет поведение самого Estonian Air, выдающего такие цифры и оценки. Если на экономические результаты авиакомпании так легко повлиять, то это в свою очередь вызывает у меня вопрос, почему они это делают. Это создает очень странное впечатление. Когда я приступлю к работе, я хочу обязательно встретиться с представителями EA, чтобы достичь ясности и постараться понять их местами истеричное поведение", - сказала Урве Пало.

"Если же говорить о моих высказываниях, то заголовок статьи уж точно не передал суть интервью. Я никому не угрожала банкротством", - подчеркнула она и отметила, что она лишь обозначали существующие проблемы, которыми ей предстоит заняться.