Аэрофинишер твердой взлетно-посадочной полосы по принципу работы схож с аналогичной системой на борту авианосца — для того чтобы затормозить, самолет зацепляет расположенным в хвосте крюком, так называемым гаком, трос, связанный с тормозящим механизмом.

”Аэрофинишеры были установлены в ходе модернизации авиабазы. До сих пор они были постоянно готовы к использованию, но вплоть до сегодняшнего дня их работоспособность невозможно было проверить. Сегодняшнее испытание подтвердило, что они исправны”, — сказал начальник авиабазы подполковник Рауно Сирк. Он добавил, что проверялся не только сам механизм, но и слаженность действий персонала.

Поскольку посадочные скорости боевых самолетов весьма высоки, то аэрофинишеры изготавливаются из износостойких матерьалов, которые все же приходится периодически проверять и сертифицировать. Следует отметить, что наземные аэрофинишеры используются весьма редко — в тех случаях, когда штатные средства торможения самолетов выходят из строя.

На авиабазе Эмари аэрофинишеры расположены с обеих сторон ВПП.

Поделиться
Комментарии