Рюйтельмаа сказал Delfi, что для нанесения дорожной разметки сначала наносится предварительная разметка, в соответствии с которой уже потом машина наносит разметку термопластиком.

"Работы осуществлялись ночью в темноте, и из-за того, что фары проезжавшего мимо автомобиля ярко горели, был выбран расположенный рядом (черновой — прим. ред.) пункт для продолжения разметки. Как только оператор машины, наносящей разметку, заметил непозволительную при осуществлении разметки аномалию, он скорректировал направление машины, переведя ее к правильному пункту продолжения разметки", — сказал Рюйтельмаа.

К тому же руководитель департамента пообещал, что неточность в разметке будет ликвидирована в ближайшее время.

Говоря же о том, что данный отрезок дороги к тому же является неровным, Рюйтельмаа сказал, что причиной этого являются трубы, которые необходимо было построить для отвода вод атмосферных осадков.

Рюйтельмаа объяснил, что в городах и поселках обычно предусматривается закрытая сеть отвода надпочвенных вод, при этом открытую сеть отвода надпочвенных вод используют в густонаселенных районах за пределами городов и в районах частных домов в городах, и при этом необходимо предусматривать наличие труб на перекрестках и на въезде на участок.

"Учитывая, что на этом отрезке Тартуского шоссе следовало обращать ванимание на высоту пересекающих шоссе дорог и подъездов к придорожным постройкам, проектировщик должен был спроектировать шоссе таким образом, чтобы в результате ливня перекрестки не затопило, а воды бы отводились", — пояснил он.

По словам Рюйтельмаа, подобным образом реновирован участок дороги от Ярвевана теэ до шоссе Вана-Тарту и бульвара Вабадузе.

Напомним, портал Delfi писал, что въезд на Тартуское шоссе в Таллинн обновляли около года. Как всегда, положили новый асфальт, установили противошумовую стену, обновили знаки. По странной традиции новый въезд сделали не простым, а искривленным.

Поделиться
Комментарии