Развязка Юлемисте может обойтись в миллиард

Временная комиссия выбрала оптимальное по ее мнению проектное решение транспортного узла Петербургское шоссе — Тартуское шоссе — Ярвевана теэ — Суур-Сыямяэ и в среду представит его на заседании мэрии, сообщает пресс-служба Таллина.

Комиссия сделала выбор между двумя основными вариантами, подготовленными AS K-projekt. Первый вариант предполагает продление Петербургского шоссе до Фильтри теэ посредством виадука над Тартуским шоссе и далее — посредством следующего виадука над железнодорожной веткой  — до Ярвевана теэ. По второму варианту Петербургское шоссе и Ярвевана теэ предлагается соединить одним длинным виадуком 15-метровой высоты, который пройдет над железной дорогой и будет соединен также с Тартуским шоссе.

"При сравнении этих вариантов комиссия остановилась на первом. Трасса прокладывается таким образом, чтобы во время строительства меньше нарушать существующие транспортные потоки, — сказал вице-мэр Пеэп Аавиксоо. — К тому же архитектурное оформление в первом варианте скромнее, чем высокий виадук второго варианта".

По первому варианту строительство предлагается осуществлять в три этапа. На первом этапе, который обойдется в 393,5 миллиона, будет построен виадук от Петербургского шоссе над Тартуским шоссе и второй виадук над железной дорогой до Ярвевана теэ. На первом этапе будут также реконструированы Фильтри теэ до улицы Техника и перекресток улиц Юхкентали, Одра и Фильтри.

Второй этап стоимостью в 112,5 миллиона крон предполагает строительство въездов с улицы Техника на виадук Пярнуского шоссе, продление улицы Техника (2+2 ряда) до Фильтри теэ и при необходимости строительство двухуровневого перекрестка улиц Веэренни и Техника.

На третьем этапе стоимостью 376 миллионов крон предлагается построить тоннель и виадук, который соединит Лаагна теэ с Ярвевана теэ.

Стоимость всего проекта по предварительной экспертной оценке составляет 882 миллиона крон плюс стоимость выкупа земельных участков.

Если мэрия примет отобранный комиссией проект, можно будет приступать к детальным планировкам и техническому проекту развязки Петербургское шоссе — Тартуское шоссе — Ярвевана теэ — Суур-Сыямяэ.