Паллинг: дополнительных языковых требований в отношении машинистов не будет!

Сегодня на втором чтении изменений в Законе о железной дороге член экономической комиссии Рийгикогу Калле Паллинг подчеркнул, что машинист локомотива должен владеть одним из рабочих языков железной дороги.

”Если железнодорожное предприятие выбрало себе в качестве рабочего языка русский или эстонский, то машинист локомотива должен владеть хотя бы одним из этих языков на уровне В1”, — сказал Паллинг.

Право выбора рабочего языка предоставлено предприятию железнодорожной инфраструктуры, то есть рабочими языками может быть как эстонский, так и русский язык.

„AS Eesti Raudtee использует два рабочих языка — эстонский и русский. Если же один из рабочих языков является родным языком машиниста локомотива, то ему нет необходимости доказывать владение вторым языком”.