Стоимость эстонской части Rail Baltic выросла на 18%

Согласно заказному Департаментом технического надзора предварительному проекту, эстонская часть трассы Rail Baltic обойдется в 1,6 млрд евро, что почти на 18% больше, чем указывалось в составленном три года назад эскизе.

С учетом финансирования из фондов ЕС в размере 85% (если предполагать, что эта цифра меняться не будет) доля самофинансирования Эстонии составит, согласно прогнозам, в общей сложности 318 млн евро. При этом на внедрение проекта в Эстонии уже выделено 228 млн евро, из которых 188 млн евро — европейские субсидии и 40 млн евро — самофинансирование.

Отмечается, что в случая со столь масштабными проектами колебания итоговой стоимости — распространенное явление. Расчеты в предварительном проекте намного более точные произведенных на этапе эскизного проекта. В нем зафиксировано точное место прохождения железнодорожной трассы и все технические решения, так что эстонский коридор Rail Baltic полностью определен.

Предварительный проект был проведен Reaalprojekt, Hendrikson&Ko и UAB Kelprojektas по заказу Департамента технического надзора.