"Во-первых, инфраструктура, которую для этого пришлось бы построить, была бы неестественно огромной, и так быстро ее не сумела бы создать даже Россия", - сказал Варе корреспонденту новостного портала ERR.

"Во-вторых, если говорить о внешних подходах к порту в Усть-Луге - автомобильных дорогах и железнодорожных путях, соединяющих его с основными магистралями, то для этого там недостаточно места, навыков и в действительности даже необходимости", - добавил эксперт.

"И в-третьих, необходимо найти оператора, который действительно мог бы обрабатывать грузы в таких объемах", - подчеркнул Райво Варе.

"Нет никаких оснований полагать, что такое значительной рост произойдет лишь потому, что так сказал Путин. Спрашивать это должен рынок, а инфраструктура должна быть готовой. На данный период нет ни одного, ни другого", - сказал Райво Варе.

Поделиться
Комментарии