26.10.2000, 16:30
Правящая партия вмешивается в приватизацию Эстонской железной дороги
При выборе покупателя 66 процентов акций Эстонской железной дороги (Eesti Raudtee) большую роль могут сыграть политические связи претендентов.
Газета "Эрипяэв" со ссылкой на информированные источники сообщила, что самые большие шансы стать владельцем Eesti Raudtee и таким образом оседлать транзитные потоки имеет фирма Baltic Rail Service. Одним из представителей этой фирмы является руководитель группы Norma Юри Кяо — давний спонсор правящего Союза Отечества.
Хотя BRS предлагает за акции железной дороги всего 1 млрд. крон, а его конкурент Rail Estonia — 2 млрд., шансы последнего оцениваются крайне невысоко.
Одним из представителей третьего претендента — Raudtee Erastamise Rahva AS — является транзитный бизнесмен Ааду Лукас, также давний спонсор Союза Отечества. Однако, по информации газеты, Кяо успел проделать среди политиков значительно большую работу.