"Этот кризис может иметь настолько большие последствия, что правительствам Европы придется вмешаться, чтобы спасти авиакомпании", — заявил эксперт в области авиаперевозок Андерс Лидман.

Профессор Гудмундсон, который наблюдает за активностью вулкана, в пятницу сообщил, что уверенности в том, как поведет себя вулкан, пока нет. Извержение может прекратиться завтра, но может "продолжаться и нарушать нормальную работу авиатранспорта еще несколько недель или даже месяцев".

В субботу над вулканом виден столб пепла — густое темно-серое облако высотой 8,5 километров. Облако вулканической пыли опасно для самолетов, так как содержит частицы камней и силикатов, обладающих абразивным эффектом и способных привести к остановке двигателей.

Экологи также изучают ситуацию, связанную с остановкой воздушного сообщения. Они проводят замеры того, как изменяется состав воздуха, в котором отсутствуют выбросы двигателей самолетов.

Извержение в Исландии в ночь на среду, 14 апреля, вулкана, расположенного в южной части ледника Эйяфьятлайокудль и приблизительно в 200 километрах к востоку от Рейкьявика, привело к образованию большого облака пепла, из-за которого к началу дня 15 апреля было остановлено авиасообщение в северной Швеции, во всей Норвегии и в северных районах Великобритании.

В течение пятницы и субботы этот список пополнился другими североевропейскими и центральноевропейскими аэропортами.

Поделиться
Комментарии