"Нам выйдет дешевле самим собирать локомотивы в своем депо, чем транспортировать их в Эстонию из Казахстана через Россию", - сказал изданию Eesti Päevaleht председатель правления нефтетранзитной фирмы Vopak E.O.S. Арноут Лугтмейер.

"Если мы справимся с монтажом локомотивов для нужд своего предприятия, то сможем производить их и для других стран Балтии, которым через несколько лет понадобится заменить около 200 дизельных локомотивов", - заявил он.

Компании Vopak E.O.S. принадлежит железнодорожное предприятие E.R.S., которое за несколько лет стало крупнейшим железнодорожным перевозчиком Эстонии. До марта E.R.S. будет тестировать произведенные в Астане новые дизельные локомотивы Evolution TE33A, которые должны заменить устаревшие локомотивы 2TE, произведенные в России и на Украине.

В следующие 2-3 года предприятие собирается закупить 10-14 новых локомотивов GE Evolution. Это будет весьма значительная инвестиция, поскольку цены на дизельные локомотивы начинаются с миллиона евро.

Поделиться
Комментарии