Как пишет Äripäev, если судовладелец экономит при переводе судов под латвийский флаг 20-30% на расходах по персоналу, то для моряков это означает увеличение налоговой нагрузки (подоходный налог в Латвии составляет 25%) и уменьшение социальных гарантий.

Согласно заключенному между Эстонией и Латвией договору о социальном страховании, пособия, как правило, выплачиваются по законам того государства, в котором работает человек и куда поступает от работника социальный налог.

Правление EMSA сочло, что даже перевод одного судна под латвийский флаг обойдется для моряков слишком дорого, поскольку это означает исчезновение примерно 150-200 рабочих мест.

В EMSA входят более 900 моряков, работающих на судах AS Tallink Grupp.

Поделиться
Комментарии