Компания Анатолия Канаева пытается через суд расстроить планы конкурентов

Компания Transiidikeskus, проигравшая тендер на место оператора контейнерного терминала Таллиннского порта, ищет при помощи Еврокомиссии, суда, аудиторов и экспертов возможность, как помешать строительству конкурирующего терминала на соседнем участке.

Исполнительный директор Транзитного центра Эрик Лайдвеэ обещает судебный спор, который продлится годами.

Восемь месяцев назад Таллиннский порт решил, что заключит важнейший договор последних лет с российским предприятием Rail Garant, которое запустит в Муугаском порту контейнерный терминал стоимостью свыше 2 млрд эстонских крон (130 млн евро), сообщает Äripäev.

Это решение уязвило нынешнего монополиста контейнерного бизнеса - фирму-оператора Муугаского порта, владельцем которой является Анатолий Канаев. Не углубляясь в подробности дела, наблюдатели говорят, что транзитный магнат просто боится конкуренции. Между тем, неясности в оформлении сделки вызывают вопросы у Полиции безопасности и госконтроля.

Канаев надеется воспрепятствовать строительству терминала Rail Garant за счет судебных исков. Пока судебные споры для него складывались неудачно - суд отклонял все жалобы АО Transiidikeskus.