”Рискну сказать, что это железнодорожное соединение нам надо политически. Экономически было бы более разумнее сделать четырехполосную скоростную автостраду до Варшавы”, — сказал в интервью Eesti Päevaleht глава Swedbank в Эстонии Прийт Перенс.

От себя он добавил, что предпочел бы ездить в Ригу на поезде, вместо того, чтобы летать на самолете. ”Лучше, чем толкаться в аэропорту. В поезде можно работать, читать. То же самое и с Вильнюсом, особенно, если время в пути 5 часов — выбрал бы поезд”, — сказал Перенс.

На вопрос, сколько новых рабочих мест может появиться в Эстонии после того, как построят трассу Rail Baltic, Перенс заявил: ”Нет никаких оснований полагать, что в Ряпина появятся новые рабочие места. Вопрос скорее в том, как утром из Ряпина быстро доехать до Тарту, а вечером обратно до дома”.

Поделиться
Комментарии