Газета "Деловые ведомости" пишет, что Таллинский порт заявил о намерении быстро наращивать контейнерные перевозки с целью компенсировать снижение нефтетранзита, и за год перевозки контейнеров через Эстонию вросли на 14 процентов до 100 000 TEU (20-футовых контейнеров).

Одновременно с этим, однако, Национальная контейнерная компания в России начала реализацию проекта по строительству в Усть-Луге контейнерного терминала мощностью в 3,3 млн. контейнеров в год. Кроме того, Европейский банк реконструкции и развития сейчас рассматривает вариант о финансировании усть-лужского проекта.

В результате, хотя в Таллинском порту планируют и дальше наращивать перевозки контейнеров на 15 процентов в год, многие специалисты рекомендуют Эстонии не расчитывать на это, поскольку потенциал Усть-Луги выше.

Поделиться
Комментарии