По мнению предпринимателей, новая процедура пересечения восточной границы Эстонии удобна для грузовиков, но никак не для легковых автомобилей, а оправдает она себя лишь тогда, когда удастся сократить очереди и избавиться от потока подпольного топлива, сообщает портал rus.ERR.ee.

Бизнесмены напоминают, что прежняя система была на руку работающим в России эстонским предпринимателям и въезжающим в Эстонию российским туристам, имеющим шенгенские визы: раньше они имели преимущество при пересечении границы, а все остальные, в том числе и так называемые "бензовозы", пересекали ее в обычном порядке.

"Новая же система делает удобной жизнь как раз перевозчикам дешевого бензина, а едущие по работе в Санкт-Петербург бизнесмены и выезжающие из Эстонии на легковых автомобилях российские туристы сталкиваются со значительными трудностями", — говорится в письме.

Приводя примеры неудобства новой системы для россиян, авторы обращения также отмечают, что услуга бронирования места в очереди сама по себе стоит недорого — всего 1 евро — однако в России интернет-банки пока не получили развития, и в результате оформлять бронь приходится в конторе посредством зарубежного платежа, что выливается уже в сумму около 40 евро.

Поделиться
Комментарии