Автомобиль с оригинальным названием и внешностью представляет собой трехметровый двухдверный хэтчбек, в котором многие разглядели будущего конкурента MINI. Данное утверждение выглядит особенно реалистичным, если Daihatsu наладит поставки e:S в Европу, пишет kolesa.ru.

Однако, пока в компании не собираются запускать модель в массовое производство, подчеркивая, что в Токио представлен "настоящий" концепт-кар, пусть и походящий на серийный прототип.

Вместо того, чтобы тратить колоссальные средства на разработку гибридных технологий, в Daihatsu решили уделить внимание созданию небольшого и экономичного двигателя. Под крохотным капотом концептуального автомобиля "томится" 0,6-литровый мотор, обладающий превосходными показателями расхода топлива. По словам разработчиков, Daihatsu e:S при весе всего 700 кг потребляет на 100 км пути 2,7 л.

Поделиться
Комментарии