Renault презентовали "зеленый фургончик"
Практически каждая автомобильная компания сейчас выпускает экономичные и экологически чистые версии своих машин. Ну а если серийных моделей нет, то фирмы как минимум радуют публику «зелеными» концептами. И у каждой компании есть свое обозначение дружелюбных к природе семейств: Bluetec, BlueMotion, Hybrid, Ecomotive и так далее, пишет drive.ru.
Построен он на базе пассажирского фургончика Be bop, но с 60-сильным (190 Н-м) электромотором под капотом, который "поедает" энергию литиево-ионных батарей, разработанных усилиями альянса Renault-Nissan и японской фирмы NEC. На полном заряде концепт способен проехать всего 100 км, но французы обещают, что серийная версия получит более мощные батареи с запасом хода на 160 км. Машинка способна разогнаться до 130 км/ч. При этом максималка искусственно ограничена электроникой.
Индикаторы на дверях показывают уровень заряда батарей. Домашняя сеть с напряжением 220В позволяет полностью зарядить батареи менее чем за восемь часов, 400-вольтовая сеть сократит это время до 20 минут.
Также фургончик снабдили системой рекуперации энергии при торможении, занизили на 20 мм подвеску, установили светодиодную переднюю оптику, задние фонари и большие 18-дюймовые колесные диски. Зачем все эти штучки столь утилитарной машине? Все просто. Французы хотят показать, чем будут оснащаться и каковой окажется начинка у серийных электрокаров, которые, как и планировалось, появятся на рынке уже в 2011 году.
Интерьер, кроме отделки и цветовой гаммы, ничем не отличается от серийного «би-боповского».