По его словам, обновленный внедорожник будет выгодно отличаться от предшественника в вопросах качества. С. Маркионне также рассказал, что к концу 2012 года модельный ряд концерна Chrysler будет полностью обновлен с использованием платформ и технологий Fiat, пишет autonews.ru.

По словам главы Fiat-Chrysler, американский автопроизводитель может выйти в ноль по операционным показателям уже в 2010 году, так как точка безубыточности для него оказалась гораздо ниже, чем предсказывали эксперты. "Сейчас я чувствую себя гораздо увереннее, чем 12 месяцев назад", – заключил С. Маркионне.

Напомним, что новый "Гранд" построен на той же платформе, что и Mercedes-Benz ML. Размеры колесной базы нового Grand Cherokee точно такие же, как и у его немецкого "родственника" - 2915 миллиметров, а габаритная длина Jeep по сравнению с предшественником увеличилась на 135 миллиметров. Подвеска - полностью независимая.

К тому же, теперь для этой модели будет доступна пневматическая подвеска Quadra-Lift с пятью "предустановленными" режимами высоты (от 20,5 до 28 сантиметров) и система Selec-Terrain, которая в зависимости от типа покрытия самостоятельно изменяет режимы работы двигателя, коробки передач, тормозной системы и системы полного привод, сообщает Lenta.ru.

На первом этапе, на американском рынке новинка будет предлагаться с одним из двух бензиновых двигателей: 3,6-литровым V6 мощностью 280 лошадиных сил и 360-сильным восьмицилиндровым двигателем HEMI объемом 5,7 литра.

Поделиться
Комментарии