Как рассказал изданию главный исполнительный директор SEAT Джеймс Мьюир, план является "последней попыткой SEAT выжить". В частности, он предусматривает увеличение загрузки завода компании, расположенного в городе Марторель. Предприятие мощностью 500 000 автомобилей в год сейчас загружено лишь на 60%, а его рентабельность стартует с отметки не ниже 90%. Дж. Мьюир надеется, что SEAT сможет получить заказ на сборку кроссовера Audi Q3 объемом не менее 80 000 штук в год.

В том случае, если увеличить производство и добиться прибыльности не удастся, марка SEAT, скорее всего, будет ликвидирована, опасается ее глава. Отметим, что предыдущий трехлетний план спасения SEAT провалился: в 2009 году продажи упали на 8,5%, а в первом квартале 2010 года чистые убытки составили 110 млн евро.

Поделиться
Комментарии