Обновления, главным образом пришлись на двигатель "эволюционной" 848-й модели. Фирменный 2-цилиндровый десмодромный мотор получил новую головку поршня, изменена также форма камеры сгорания, увеличена степень сжатия. Все эти нововведения, по словам мотористов Ducati, повысили эффективность работы двигателя, а его мощность увеличилась до 140 л. с.

Ревизии (под стать форсированному движку) подверглась тормозная система. На EVO устанавливают гоночные суппорты Brembo Monobloc и 320-миллиметровые вентилируемые диски.

Главные же элементы конструкции остались прежними: разработанная совместно с заводской командой Ducati Corse сверхлегкая рама Trellis, подрамник из магниевого сплава, "односторонний" маятниковый рычаг в задней подвеске.

848 EVO можно будет заказывать с конца июля – начала августа. Стартовая цена в Европе – €11 800. Новый спортбайк будет доступен в двух вариантах окраски: "Ducati Red" (красный) и "Dark Stelth" (черный).

Поделиться
Комментарии