Вероятно, именно для Ford он был наиболее неудачным. В то время как остальные американские компании во главе с GM пожинали плоды беспроцентных кредитных схем и скидок для клиентов, Ford приходилось решать одну проблему за другой.

Отзыв миллионов шин Firestone, проблемы с качеством и дорогостоящая замена автомобилей, смена руководства. В этом же квартале Ford огласила планы по масштабной реструктуризации бизнеса, включающие увольнение 35 тыс. работников и закрытие пяти заводов в США — но они дадут свой эффект лишь некоторое время спустя.

Сейчас же руководство компании отмечает, что экономика страны по-прежнему чувствует себя "неуверенно", и прогнозирует снижение производства машин в 2002 году. В компании говорят, что без расходов на реструктуризацию и прочих "нехарактерных" расходов, убытки бы составили "всего лишь" 860 млн. долларов.

Поделиться
Комментарии