Идея состоит в том, чтобы попытаться решить многочисленные проблемы, которые могут возникнуть от введения потребления футуристических летающих автомобилей, пишет Newsland.

Чтобы избежать столкновений с коммерческими самолетами (и за пределами управляемого аеропростора), предполагается, что "myCopter" будет летать на высоте около 600 метров. При этом остаются вопросы существующего законодательства безопасности аеропростора, парковки и посадки.

"Вопросы безопасности – важные темы, требующие большого внимания, когда проект "myCopter" станет реальностью. Мы предполагаем, что автоматизация будет играть важную и решающую роль во всей транспортной системе", – объясняет профессор Генрих Бюлтгоф из института биологической кибернетики Макса Планка, Германия. "Очень вероятно, что будут созданы зоны, где ПВС не смогут летать, так как их системы автоматизации просто не позволять им туда заходить".

С использованием "myCopter" может уменьшиться количество выбросов парниковых газов в долгосрочном периоде, поскольку перелет происходит почти "по прямой", что делает поездки более эффективными. Исследователи проекта измерили, что путешествия будут значительно короче, что позволит аппаратам быть полностью электрическими.

"Уже сейчас есть технологии, такие как eCO2Avia, от EADS, которые показывают, что вертикальный взлет с помощью электричества возможен, даже если дизель-генераторы пока еще требуют зарядки батарей для непрерывного перелета", – добавляет доктор Бюлтгоф.

Поделиться
Комментарии