Пакет доработок предлагается сразу для двух версий этого мотора — 140- и 170-сильной. Первой подняли мощность на 40 л.с. — до 180, а крутящий момент на 80 Н-м — до 400. Второй модификации добавили 35 "лошадок", доведя мощность до 205 л.с., а крутящий момент — до 410, увеличив его на 60 Н-м. В обоих случаях прирост показателей обеспечен за счет новой прошивки блока управления двигателем, сообщает drive.ru.

После тюнинга 180-сильный Scirocco разгоняется до сотни за 8,4 с (заводская версия выдает 9,3). При 205 силах результат 7,1 с, у серийной машины - 7,8 с. 

Инъекция дополнительной мощности для 140-сильного дизельного Scirocco обойдется в 1249 евро. Доводка 170-сильной версии стоит на 200 евро дороже.

Немцы готовы установить на машину грозный аэродинамический обвес и ламбо-двери (1549 евро), новую выпускную систему (899 евро), а также уменьшить на 30 мм дорожный просвет с помощью новых пружин (299 евро). Серебристые колесные диски диаметром 19 дюймов обойдутся в 2810 евро. Матовые на 120 евро дороже.

Поделиться
Комментарии