Новинка носит имя Autodelta J4 3,2 C. Под капотом, как нетрудно догадаться, стоит 3,2-литровый двигатель V6, который после некоторых доработок, а именно перенастройки "мозгов" и установки приводного нагнетателя развивает 347 лошадиных сил и 435 Нм крутящего момента (со стандартных 260 лошадиных сил и 322 Нм крутящего момента). Естественно, что и другие узлы и агрегаты также подверглись изменениям. В частности, была поменяна подвеска и вместо стандартной была установлена Autodelta Sportline. Кроме всего прочего, доработке подверглась и тормозная система автомобиля, сообщает turbo.ru.

А вот был ли сделан тюнинг внутри машины, остается загадкой. Так же как и динамические характеристики, которые почему-то не были разглашены. Да и представленные тюнинговым ателье официальные фотографии, мягко скажем, оригинальные. Как можно увидеть, автомобиль слегка поцарапан. Сделано это специально для придания агрессивности представленной новинке, просто ли это досадное недоразумение или это новая фишка компании и комплект обвеса идет с завода уже поцарапанным, непонятно.

Поделиться
Комментарии