Внимание! Комментарии пишут читатели. Комментарии не редактируются. Содержание комментариев может не совпадать с мнением редакции. DELFI не отвечает за содержание комментариев читателей и просит читателей, пишущих комментарии, соблюдать нормы морали, не разжигать национальную и расовую рознь и обходиться без грубости. В случае игнорирования просьбы DELFI оставляет за собой право лишить пользователя возможности оставлять комментарии.
Сортировать по: Самые старые Самые новые Лучшие
12.01.2018 13:10
Всё не так как кажется депутату нарвского горсобрания. Дороги для большегрузных автомашин стали платными в Эстонии. Однако ошибочно думать, что эти затраты будут оплачивать владельцы большегрузных машин из своих доходов. Эти расходы на дороги лягут на карманы потребителей. Потребитель, как последний, придя в магазин оплатит все расходы на доставку товара. То есть налог на дороги тоже будет одной из причин роста цен.
12.01.2018 13:51
После разговора с одним из владельцев большой логистической фирмы со множеством большегрузных машин я понял, что на самом деле владельцы не только не потеряют в прибыли от введения платных дорог, а наоборот ещё и заработают на этом. На первый взгляд это странно, но если присмотреться и призадуматься, то так оно и есть на самом деле. Во-первых в стоимость грузоперевозок будет включён этот налог и плюс немного больше, а чтобы заработать копейку. Во-вторых можно не повышать водителям зарплату и даже снизить и заработать ещё и на этом. А водителям объяснят просто и ясно - возросли расходы в связи с введением платы за дороги...
    13.01.2018 11:18
    Я только не понял, а почему разговор идет только о Нарвских машинах - въехал-плати? А внутри Эстонии тоже самое, даже "въезжать" не надо, каждый день должен быть оплачен.
    Но это не надолго. На моей памяти такой налог вводился, как минимум, три раза. Через пару лет кто-нибудь опять радостно воскликнет:"Эврика! Можно же просто вместо налога добавить акциз на топливо! Это будет справедливо: больше ездишь - больше платишь". И сделают. Но самое главное, что это даст возможность лет через десять спросить - а за ремонт дорог кто платить будет?..... И... читай сначала. :)
    13.01.2018 11:49
    Почему разговор о нарвском регионе? Ну так депутат нарвского горсобрания. Видимо свои собственные интересы. Остальная Эстония её не колышет...) И того ещё не понимает, что введи льготы для транспортных фирм в нарвском регионе и уже завтра все транспортные фирмы Эстонии зарегистрируются там. Впрочем, наверняка её и это тоже не колышет.
Оставить комментарий
Вы находитесь в разделе зарегистрированных комментариев, чтобы комментировать анонимно зайдите сюда
либо комментировать анонимно
Публикуя комментарий, вы соглашаетесь с правилами
Транслит