Топливное ралли Тообала: 200 литров за раз, три вида топлива, более 1000 евро в месяц

Генеральный секретарь Центристской партии и депутат парламента Прийт Тообал, начав выполнять обязанности парламентария, с 24 марта до конца июня истратил 3 368,03 евро парламентских компенсаций. Большая их часть — 2 490,67 евро — ушла на топливные расходы.

На самом деле за три месяца и одну неделю Тообал на карточку парламентария купил топлива больше, чем позволял лимит, и был вынужден часть суммы вернуть. Однако ему компенсировали 2 490,67 евро, потраченных на бензин.

В апреле, мае и июне Тообал израсходовал 2 369 литров бензина, на что в общей сложности было потрачено 2 742,17 евро: в апреле — 656,24 евро, в мае — 992,77 евро, в июне — 1 093,16 евро. Ему компенсировали 2 315,65 евро, таким образом, сумма лимита была превышена на 426,52 евро, и эту сумму ему пришлось выплачивать самостоятельно. За эти три месяца Тообал также потратил 700 евро на расходы, не связанные с автомобилем.

Delfi свои топливные расходы Тообал объяснить не пожелал, однако, на прошлой неделе газете Sakala он поведал, что в основном ездит на большом дизельном внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport, чей расход в среднем — 10 литров на 100 километров. По его словам, в год он проезжает примерно от 60 000 до 80 000 километров.

Даже если Тообал действительно ездит так много, возникает вопрос: почему он заправлялся тремя разными видами топлива, иногда — подряд и более 100 литров за раз? Например, 5 апреля Тообал заправился за 5 минут на эндлаской заправке Statoil в Вильянди в три захода на 199 литров всего: и бензином, и дизелем. 12 апреля на той же заправке он залил баки два раза с минутным промежутком 137 литрами топлива. Стоит отметить, что в бак Mitsubishi Pajero вмещается до 85 литров.

Та же история повторилась и 7 июня на вильяндиском Statoil Мяннимяэ, также три раза: в районе трех часов дня — 96 литров дизеля и 54 литра бензина, и пол 12 вечера на другой вильяндиской заправке — еще 124 литра дизеля.

Газете Sakala Тообал объяснил использование различных видов топлива тем, что он ездит на трех разных автомобилях, два из которых — дизельные: указанный выше Mitsubishi и BMW 520D, который он взял в лизинг за компенсации еще при прошлом составе правительства. По заверениям Тообала, никому другому он свою топливную карточку парламентария не давал и топлива не покупал. В то же время он признал, что порой покупает топливо про запас.

В связи с представительской функцией парламентариев им предназначены компенсации в размере 30% от зарплаты, которая составляет 3 444,22 евро в месяц. Размер ежемесячных компенсаций, таким образом, составляет 1 033,27 евро.

Delfi обратился к Тообалу за комментарием по этому поводу, однако он отказал.