Министерство экономики с продлением линий электричек не спешит

Идея продлить линии электричек до крупных городов - Рапла, Раквере и Хаапсалу - не находит поддержки у чиновников Министерства экономики, по мнению которых, в первую очередь необходимо увеличить количество поездов на имеющихся линиях и добиться увеличения пассажиропотока, а затем можно будет подумать и о новых маршрутах.

По мнение географа Хардо Аасмяэ, новые скоростные поезда - это хорошее начало, но проблема в том, что из-за недостаточных инвестиций не все железнодорожное полотно отвечает современным требованиям, чтобы электрички могли развивать свою максимальную скорость, пишет rus.err.ee со ссылкой на "Актуальную камеру".

В качестве примера Хардо Аасмяэ привел дорогу из Таллинна в Нарву, которая, по его оценке, не должна занимать более полутора часов. 

В Министерстве экономики и коммуникаций ничего против развития железнодорожного сообщения не имеют. Правда, согласно новой транспортной программе 2014-2020 года, сначала необходимо поднять уровень предоставляемых услуг на уже имеющихся линиях, чтобы увеличь пассажиропоток как минимум в два раза.