Дмитрий Медведев подписал "антипробочный" закон. Что дальше?
На прошлой неделе президент РФ Дмитрий Медведев подписал изменения в закон о государственной границе РФ, призванные усовершенствовать порядок пересечения госграницы России. В сообщении используется термин "государственная граница РФ". Однако мы знаем, что официально таковой между Эстонией и Россией не существует по причине того, что эстонская сторона своей преамбулой фактически сорвала подписание пограничного договора.
Бытует мнение, что если Эстония и Россия заключат договор о границе, то это может существенно повлиять на сокращение очередей на пересечение границы автомобильным транспортом и даже будет способствовать началу строительства нового моста через реку Нарва.
Корреспондент Delfi обратился с прямым вопросом к специалисту по очередям — руководителю Нарвского муниципального предприятия "Transservis-N" Владимиру Мижую.
- Каким образом подписание президентом РФ изменений в законе, которые СМИ назвали "антипробочными", может сказаться на сокращении очередей на эстонской стороне?
- Думаю, к нам этот закон никакого отношения не имеет, а назвать его можно как угодно. Мы же прекрасно понимаем, что для ликвидации пробок на границе нужно, прежде всего, политическое решение. И обязательно надо подписать договор о границе между Эстонией и Россией.
- Каким это образом подписание договора о границе может способствовать уменьшению очередей?
- Изменится отношение российской стороны к проблеме, оно станет более доброжелательным. Без этого ожидать улучшений на границе бесперспективно.
- Отсюда можно сделать вывод, что это вопрос политический?
- Конечно.
Пока же люди, которые не так часто ездят по шоссе Таллинн-Нарва, при приближении к восточной границе хватаются за фотоаппараты, видеокамеры и снимают экзотическую картину, к которой многие нарвитяне уже давно привыкли — огромные очереди машин, ожидающих пересечения границы.
