Как отметил вице-мэр Таллинна Таави Аас, реализация проекта потребует изменения принятого у нас срока договоров на перевозки в соответствии с евродирективами. Вместо нынешних 10 лет договор должен заключаться на 22,5 года. Это делает проект более привлекательным для инвесторов и при этом снижает размер ежегодных платежей со стороны города, сообщает Раэпресс.

Новые сроки договоров уже предусмотрены Законом об общественном транспорте, и теперь надо внести изменения в Закон о госпоставках, в чем заинтересовано и Министерство экономики и коммуникаций.

Однако, отметил Аас, при снижении размеров частичного финансирования проекта из городских средств возрастут расходы на подготовку и проведение конкурса инвесторов. Аас сослался на опыт государственного Департамента шоссейных дорог, которому при подготовке конкурса на реконструкцию участка Тартуского шоссе от Мяо до Козе услуга финансовой и юридической консультации обошлась в 1,2 миллиона евро.

И тем не менее, отметил вице-мэр, такие расходы оправдывают себя, снижая риски для инвесторов.

Поделиться
Комментарии