Тарифы на грузоперевозки падают, а, значит, сокращается и доходность фирм: самой Parme Trans удается зарабатывать прибыль, но она невелика, а число эстонских перевозчиков, по информации Шеховцова, сокращается, пишет dv.ee.

По словам бизнесмена, жизнь эстонских перевозчиков усложняет еще и собственное государство: ”Теперь нас пытаются обложить налогом на автопоезда. При этом наши машины находятся на Западе, а не в Эстонии. У нас нет своих прицепов, мы можем это подтвердить, но мы должны всё равно платить. За тягач — 30 евро в месяц, за автопоезд 129 евро”.

”Я большого оптимизма не питаю на 2015 год. Ситуация оптимистичная, чем больше нас здесь будут душить, тем меньше останется фирм. Другой вариант — регистрировать машины в Литве, например, где условия лучше”, — предупредил Шеховцов.

Поделиться
Комментарии