"Eesti Raudtee было бы выгодно совсем отказаться от товарных перевозок, поскольку их бухгалтерия показывает постоянные убытки от них, — сказал министр экономики Андрус Ансип. — Я рекомендовал бы Eesti Raudtee спокойно передать товарные перевозки тем предприятиям, которые смогут заработать на них прибыль".

Eesti Raudtee оспорит первоначальную программу железнодорожной инспекции, организующей разделение пропускной способности железных дорог, согласно которой, почти половина товаропотока, о котором ходатайствовало предприятие, перейдет к конкурентам, сказал Postimees председатель правления Eesti Raudtee Кристофер Ааднесен.

Железнодорожная инспекция поделила на прошлой неделе большую часть пропускной способности железной дороги между Eesti Raudtee и российскими конкурентами AS Spacecom, Westgate Transport OÜ и AS Russian Estonian Rail Services. Такой раздел ставит под сомнение бизнес-план приватизированного американцами железнодорожного монополиста, который предусматривает осуществление 80% перевозок купленными именно для этого в Америке локомотивами.

Eesti Raudtee ходатайствовала о праве перевозок в полном объеме пропускной способности инфраструктуры. Объемы товарных перевозок Eesti Raudtee были существенно урезаны, поскольку предложенные конкурентами обещания внушали больше доверия, пояснил заместитель директора железнодорожной инспекции Маргус Метссалу.

Поделиться
Комментарии