Эстония попала на мировую транзитную карту

Посетившая в конце марта Китай эстонская делегация сделала первый шаг в усовершенствовании мировой транзитной карты. Для того, чтобы увеличить грузопоток в направлении Москвы, необходимо доказать китайцам готовность оперировать большими объемами товаров.

По словам председателя правления Эстонской ассоциации логистики и экспедирования Райдо Ребазе, торговый путь образно состоит из трех этапов. Сначала в крупнейшие порты Европы доставляются контейнеры на больших вместительных океанских судах, а оттуда товар везется на фидерных судах, вмещающих 2500 контейнеров, в порт Мууга, где грузится в контейнерные вагоны, сообщает портал

arileht.ee

.

Ребазе добавляет, что преимуществом Эстонии является железная дорога, позволяющая доставить товар в Москву за 48 часов. Также, по его словам, фидерное судно приходит в Таллинн быстрее, чем в порты Котка или Санкт-Петербурга.

По словам Ребазе, увеличение грузопотока послужило бы причиной появления в Эстонии миллионов товарных контейнеров и тысяч рабочих мест.