ФОТОРЕПОРТАЖ: Самые яркие премьеры Женевского автосалона
Mitsubishi Global Small Concept
Mitsubishi показала концепт, серийная версия которого должна стать наследницей нынешнего Colt. Дизайн концепта ярко демонстрирует отход от нынешнего фирменного стиля марки с огромным зевом радиаторной решетки. Global Small Concept имеет менее агрессивную внешность, а по сравнению с нынешним Colt еще и большие размеры. Представители японской компании говорят, что машина будет доступной по цене, экономичной, но при этом достаточно вместительной.
Планируется, что серийная версия Global Small Concept будет оснащаться двигателями объемом 1 и 1,4 литра. Кстати, если текущее поколение Colt не представлено на североамериканском рынке, то серийную версию Global Small Concept будут продавать по всему миру, включая рынок США. Машина должна встать на конвейер в следующем году.
Alfa Romeo 4C Concept
Компания Alfa Romeo представила на Женевском автосалоне концепт 4С. Классическое двухместное купе построено на колесной базе 2400 мм. В длину машина около 4 метров.
У автомобиля много общего со старшим братом – суперкаром 8С Competizione. При постройке обеих машин активно использовался углепластик, алюминий. Оба автомобиля заднеприводные и агрегатируются коробкой переключения передач с двумя сцеплениями.
Под капотом 4С скрывается бензиновый четырехцилиндровый 200-сильный двигатель. Продажи серийного автомобиля начнутся в 2012 году.
SsangYong SUT 1
SsangYong привез в Женеву пикап, призванный в ближайшее время заменить на рынке модель Actyon Sports. SUT 1 (именно такое имя носит новинка) – абсолютно новый автомобиль. Внешне на Actyon машина не похожа абсолютно. Пикап обладает рамной конструкцией и может оснащаться как моно-, так и полным приводом.
SUT 1 может похвастаться некоторыми функциями, которые не предлагались для Actyon. Среди них: люк, аудиосистема с Bluetooth, камера заднего вида, бортовой компьютер и задний борт с шарнирно закрепленными рессорами. Уже в стандартной комплектации автомобиль оснащается ESP и двумя подушками безопасности.
Пикап агрегатируется дизельным двигателем FR 2,0, соответствующим экологическому стандарту Евро-5. Мощность мотора 155 л.с., а максимальный крутящий момент 360 Н·м. При этом в нижнем диапазоне оборотов крутящий момент равен 190 Н·м, что является лучшим показателем в классе. В паре с двигателем может работать как шестиступенчатая МКПП, так и «автомат». Производство новинки начнется во второй половине 2011 года. К 2012 году планируется реализовать около 35 000 подобных автомобилей.
Subaru Boxer Sports Car
Компания Subaru в Женеве представила необычный автомобиль. Прежде всего он удивителен тем, что начисто разрывает шаблон всех автолюбителей по поводу марки Subaru. Ведь этот японский производитель ассоциируется с полным приводом, как вино с сыром или клубника со сливками.
Так вот, концепт Boxer Sports Car, красующийся на стенде японской компании, оснащен моноприводом на задние колеса. По планам компании серийное производство такой машины начнется уже в 2012 году на заводе в Японии. Основным рынком для новинки будет Америка.
Saab PhoeniX Concept
Saab показал в Женеве концепт Saab PhoeniX Concept. По внешности этого авто можно делать выводы о том, какими же будут будущие серийные модели компании.
Первым серийным автомобилем, построенным по канонам нового дизайна «aeromotional» (который и воплощает PhoeniX), станет новый 9-3.
Благодаря плавным формам кузова инженерам удалось добиться отличного значения величины коэффициента лобового сопротивления (0,25).
Оригинально открывающиеся двери позволяют легко попасть в кабину авто, построенную по принципу 2+2.
На полноприводный концепт устанавливается турбированный двигатель объемом 1,6 л и электромотор, который предназначен для передачи момента на задние колеса. Общая мощность силовой установки – 200 л.с. Расход топлива на 100 км езды в смешанном режиме равен 5,0 л.
Opel Ampera, Zafira Tourer
Электромобиль Opel Ampera появится в России, скорее всего, в 2012 году. Так в интервью AutoNews.ru прокомментировал сегодняшнюю премьеру новинки на Женевском автосалоне представитель российской пресс-службы General Motors Роман Скольский. По его словам, одновременно с Ampera до России доберется его американский «брат» Chevrolet Volt. В Европе же продажи электрического седана начнутся в декабре 2011 года, причем уже сегодня Opel получил более 3000 заявок на него.
Напомним, что пятиместный седан Opel Ampera имеет гибридную силовую установку, в которой двигатель внутреннего сгорания используется только как генератор электроэнергии. На запасе батарей он может проехать 40-80 километров, а полный пробег на одном баке топлива достигает 500 километров. Зарядка аккумуляторов от бытовой сети занимает 4 часа.
Одновременно с Ampera на стенде Opel состоялась мировая премьера концепта Zafira Tourer. Элегантный «лаунж на колесах», как называет его пресс-служба марки, подчинен идее создания уютного и расслабляющего пространства для пассажиров.
Toyota Prius+
Toyota расширяет гамму гибридных автомобилей. Следом за хэтчбеком Prius, лидером в этом сегменте, компания решила сделать и минивэн на его базе. Он получил имя Prius+. Силовая установка здесь от просто Prius – бензиновый двигатель и электромотор. Сложный дизайн кузова с ниспадающим кузовом позволил добиться низкого коэффициента лобового сопротивления – Сх равен всего 0,29. Toyota Prius+ стал первым в мире серийным гибридным автомобилем, рассчитанным на семь пассажиров (правда, на сиденьях заднего ряда поместятся разве что дети). Продажи гибридного минивэна на европейском рынке Toyota планирует начать в следующем году.
Hyundai Curb, i40
Компания Hyundai, помимо концепта Curb, показала в Женеве купе Veloster и универсал i40. Наибольшее внимание было приковано, само собой, к последней из указанных моделей, которая придет на смену популярной Hyundai Sonata. Седан i40 представят позже.
i40 – первая модель бизнес-класса, разработанная этой компанией специально для Европы, рассказали представители Hyundai на пресс-конференции. Универсал в России появится ближе к осени, дополнив модельный ряд Sonata на нашем рынке грузопассажирской моделью. Представители Hyundai заодно рассказали, что уже в апреле появится Solaris в варианте хэтчбек. В скором времени начнется его производство в России.
Skoda Vision D
Skoda Octavia – одна из самых популярных моделей в бюджетном сегменте, однако многие обвиняют компанию в излишней консервативности и в том, что Octavia подвергается постоянным рестайлингам, а не полному обновлению. На автосалоне в Женеве чехи показали концепт Vision D, который демонстрирует, как будут выглядеть модели компании в ближайшем будущем. Этот концепт – первая полностью самостоятельная работа шеф-дизайнера марки Йозефа Кабана. Машина имеет кузов хэтчбек, ее силуэт достаточно динамичен, а салон просторен. Интересны и узкие фары концепта – похоже, что миндалевидная оптика нынешних моделей Skoda в скором будущем уйдет в прошлое. Кстати, именно на базе Vision D будет построена сверхбюджетная модель Skoda стоимостью около 10 тысяч евро. Ее будут собирать в том числе и на российском заводе Volkswagen в Калуге.
Land Rover Range_e
Компания Land Rover привезла в Женеву свой первый полноприводный дизельный гибрид – концепт Range_e на базе Range Rover Sport. Он оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью 245 л.с. с восьмискоростной автоматической коробкой передач ZF и электрическим мотором мощностью 69 кВт. Только на электричестве он способен проехать до 32 километров, а при движении в гибридном режиме расход топлива не превышает 3,36 л/100 км. Полная зарядка аккумуляторов от сети с напряжением 240 В занимает 4 часа. Как сообщил журналистам глобальный бренд-директор Land Rover Джон Эдвардс, серийный внедорожник, использующий технологии Range_e, появится уже в 2013 году.
Ferrari FF
В Женеве официально представлен первый трехдверный универсал Ferrari. Кузов автомобиля, носящий название Shooting Brake, был разработан дизайнерами компании Pininfarina.
Впрочем, необычный кузов – не единственное достоинство авто. Ко всему прочему модель FF – первый автомобиль Ferrari, оснащенный системой полного привода, притом не обычной. Эта новейшая система запатентована компанией Ferrari и пришла из мира гонок «Формула-1». Особенность такой трансмиссии – вес ниже стандартного примерно на 50% и возможность в реальном времени менять крутящий момент на каждом колесе.
«Сотню» новинка от Ferrari набирает за 4 секунды и может разогнаться до 335 км/ч.
Porsche Panamera S Hybrid
Компания Porsche показала свой газоэлектрический гибрид Panamera S Hybrid. На автомобиль устанавливается 3,0-литровый V6 мощностью 333 л.с., а электромотор добавляет еще 47 «лошадок». Силовая установка работает в паре с восьмиступенчатой АКПП.
До 100 км/ч машина разгоняется за 6 секунд, максимальная скорость составляет 270 км/ч. При этом расход топлива равен лишь 7 литрам на 100 км пути в смешанном режиме езды.
Цена на новинку в США начинается с отметки в $95 000.
Chevrolet Cruze, Aveo, Camaro
Компания Chevrolet впервые показала серийный хэтчбек Cruze. Интересно, что эта модель будет собираться в Санкт-Петербурге. Начало производства и старт продаж в России намечены на декабрь 2011 года. Пока автомобиль оснащается теми же моторами, что и седан Cruze, однако к началу производства компания планирует оснастить авто еще и турбированным двигателем 1,4 л, который сейчас устанавливается на модель Opel Astra.
Кроме того, в Женеве был представлен автомобиль, который должен стать главным продуктом ковейера ГАЗа. Это Aveo Sedan с двигателем 1,4 л (100 л.с.). Начало производства машины – середина 2012 года.
Также впервые в Европе показана модель Camaro Convertible. К сожалению для россиян, компания пока не определилась, будет ли поставлять этот автомобиль в нашу страну.
KIA Rio
Kia представила в Женеве долгожданный обновленный Rio. Новинка на 20 мм длиннее своего предшественника, на 25 шире и ниже на 15 мм. Колесная база выросла на 70 мм и теперь равна 2570 мм.
Rio представлен в двух вариантах кузова: трех- и пятидверный хэтчбек. Ориентировочно продажи пятидверной версии начнутся уже в сентябре, тогда как трехдверки придется подождать до начала 2012 года.
Автомобиль будет оснащаться бензиновыми моторами объемом 1,25 л (85 л.с.) и 1,4 л (109 л.с) и двумя дизельными двигателями объемом 1,4 и 1,1 л (90 и 70 л.с. соответственно). Момент на колеса передает либо шестиступенчатая МКПП, либо пятиступенчатый «автомат».
Audi A3 Sedan Concept
Audi познакомила представителей СМИ с концептуальным седаном A3. Возможно, эта модель станет наследницей знаменитой «бочки» Audi 80, которая принесла компании первый значимый успех на рынке.
Полностью соответствующий современному стилю Audi, A3 Sedan может похвастаться такими яркими элементами экстерьера, как 20-дюймовые диски, сделанные из карбона с алюминием, и крайне агрессивные бамперы.
Автомобиль оснащен 2,5-литровым турбированным мотором мощностью 402 л.с., семиступенчатой АКПП S-troniс и полным приводом. Скорее всего, именно такими характеристиками будет обладать серийная модель S3 Sedan. До 100 км/ч машина разгоняется всего за 4,1 секунды.
Rolls-Royce 102EX EV
В Женеве дебютировал электрический лимузин от Rolls-Royce – впервые такая модель представлена в лакшери-сегменте. Модель 102EX представители компании сами оценивают как «одно из наиболее значимых решений, принятых концерном за последние годы».
Новинка построена на базе Phantom и открывает новую страницу в истории компании. Представители Rolls-Royce заявили, что начинают масштабные исследования на тему альтернативных источников топлива. В рамках этой программы компания будет отправлять концепты, оснащенные подобным двигателями, своим VIP-клиентам и СМИ для проведения тест-драйва и обсуждения перспектив таких автомобилей.
Что касается 102EX, то он оборудован батареей емкостью 71 кВт, которая управляет двумя электромоторами общей мощностью 389 л.с. (максимальный крутящий момент 800 Н·м). Автомобиль ускоряется до 100 км/ч менее чем за 8 секунд и способен разогнаться до отметки в 160 км/ч. На одной зарядке машина может проехать до 200 км.
Volkswagen Tex & Volkswagen Gо
Знаменитое дизайн-бюро Italdesign представило в Женеве два концепта, которые в недалеком будущем могут стать серийными автомобилями Volkswagen.
Первая новинка – компактное купе длиной около 4 метров, чем-то очень похожее на модель Scirocco. Концепт носит имя Tex. Высота автомобиля составляет всего 1355 мм, а ширина 1750 мм. Оснащена машина турбомотором объемом 1,4 л и семиступенчатой КПП Direct Shift. Время разгона коцепта до 100 км/ч – 6 секунд, а максимальная скорость составляет 220 км/ч.
Вторая модель зовется Gо и в будущем может сменить Volkswagen Touran. Построен автомобиль на платформе Passat, с которым у него одинаковая колесная база (2700 мм). Длина машины равна 3990 мм. Сообщается, что основной «фишкой» концепта является его забота об окружающей среде. Автомобиль может проехать около 240 км, при этом не выбросив в атмосферу ни грамма CO2.
Koenigsegg Agera R
Шведская компания Koenigsegg показала последнюю версию своего суперкара Agera R. Автомобиль, который создатели видят в роли основного конкурента Bugatti Veyron, оснащен 5,0-литровым битурбомотором V8, который способен выдавать мощность аж в 1115 л.с. (когда питается биотопливом Е85) и максимальный крутящий момент в 885 Н·м.
Заявленная максимальная скорость суперкара 439 км/ч. Производители, правда, резонно замечают, что до такой отметки автомобиль может разогнаться лишь теоретически – в мире еще не создали шин, которые бы выдержали такую нагрузку. Так что реальная максималка ограничена электроникой на отметке 375 км/ч.
Момент на задние колеса передает семиступенчатая КПП с двумя сцеплениями.
В качестве опции Agera R может оснащаться так называемым зимним пакетом, который включает в себя иную панель крыши, специальные шины от Michelin плюс горнолыжный тур в Швецию и пару дизайнерских лыж. Стоить новинка от Koenigsegg будет около $1,6 млн.
Mazda Minagi
Mazda представила в Женеве концепт Minagi. В его основу лег новый принцип дизайна под названием KODO. Отталкиваясь от внешности Minagi, можно делать какие-то выводы о том, какими будут новые модели Mazda.
На основе концепта, скорее всего, будет построен серийный компактный внедорожник, который будет стоять на ступеньку ниже СХ-7. По аналогии с другими кроссоверами марки делаем вывод, что называться он будет СХ-5. Что-то конкретное о серийном авто сказать пока сложно. Minagi же может похвастаться оригинальным дизайном оптики и богатым оснащением салона.
Volkswagen Bulli
Помните концепт 2001 года VW Microbus, который так и не стал серийным? Оказывается, немцы не отказались от идеи возродить легенду, появившуюся 60 лет назад и ставшую культовой. В Европе небольшой доступный микроавтобус называли Bulli – именно под таким именем в Женеве показали очередную реинкарнацию машины. Только на этот раз у стильного минивэна есть все шансы добраться до серийного образца (ожидается, что это произойдет в 2014 году).
Автомобиль оснащен электрической силовой установкой мощностью 87 кВт. Причем на одной зарядке, питаясь только от батарей, Bulli может проехать почти 300 км – лучший показатель среди электромобилей! Разгон до «сотни» у него занимает 11,5 сек., а максимальная скорость ограничена на отметке 140 км/ч. Серийный же вариант должен получить еще и сверхэкономичные турбодизели объемом 1 и 1,4 литра.
Lamborghini Aventador LP700-4
Lamborghini представила на автосалоне в Женеве свой самый быстрый суперкар – Aventador LP700-4 с двигателем V12 мощностью 691 л.с. Машина придет на смену флагману марки – купе Murcielago. Avendator весит всего 1575 кг, так что не стоит удивляться, что разгон до 100 км/ч у суперкара занимает всего 3,1 сек. Двигатель соагрегатирован с новым «роботом», который, по заверениям представителей компании, надежнее и лучше работает, чем те, что устанавливались на суперкары прежде. Машина будет стоить более $300 000, однако это все равно в разы меньше, чем схожий по характеристикам Bugatti Veyron.
SEAT IBX
У SEAT до сих пор в гамме нет кроссовера, а ведь этот класс один из самых быстрорастущих на европейском рынке. На автосалоне в Женеве испанцы показали концептуальный кроссовер IBX. Судя по размерам (длина 4,26 м), автомобиль мог бы конкурировать с Nissan Qashqai. Однако представители SEAT пока говорят, что окончательное решение, быть ли IBX серийным, пока не принято. Если оно все же будет положительным, то у кроссовера наверняка добавятся еще две двери – в Женеве был показан трехдверный концепт.
Ford B-Max
Ford представил концептуальный компакт-вэн Ford B-Max. Скорее всего, это предтеча серийной модели, которая придет на смену Ford Fusion (концепт всего на 11 см длиннее нынешней Ford Fiesta). Отличительной чертой B-Max являются задние сдвижные двери, которые серьезно облегчают доступ в салон, – раньше такое решение применялось только на больших минивэнах. Кроме того, тут отсутствуют средние стойки, что также делает посадку и высадку пассажиров более удобной. Под капотом B-Max размещен литровый двигатель из серии EcoBoost с двойным турбонаддувом.
Сегодня второй день работы автосалона в Женеве. Мы продолжаем знакомить вас с наиболее значимыми и интересными премьерами, благо их в этом году немало во всех сегментах – от бюджетных автомобилей до суперкаров, от футуристичных концептов до сверхэкономичных гибридов.
Pagani Huayra
Итальянский мелкосерийный производитель суперкаров Pagani выбрал Женевский автосалон для официальной премьеры своей новинки под названием Huayra. Экзотическое имя переводится с языка индейцев кечуа как «ветер», и в соответствии с ним дизайн и конструкция купе подчинены идее максимальной аэродинамической эффективности. Так, например, прижимная сила регулируется четырьмя спойлерами, которые могут действовать независимо друг от друга.
Сверхлегкое шасси-монокок сделано из углеродно-титанового композита, за счет этого вес Huayra составляет всего 1350 кг. 6,0-литровый битурбированный V12, развивающий 700 л.с. мощности и 100 Н·м крутящего момента, «выстреливает» автомобиль до 100 км/ч за 3,3 секунды, а предельная скорость суперкара составляет 370 км/ч, что делает его одним из самых быстрых серийных автомобилей в мире. Производство Pagani Huayra начнется в конце этого года, однако предварительные заказы на купе стоимостью от миллиона евро уже принимаются.
Aston Martin Virage
Купе Aston Martin Virage собрано на базе DB9 и расположится в модельном ряду люксовой британской марки между DBS и DB9. Как пояснили на презентации новинки представители компании, этот автомобиль предназначен для любителей комфорта и идеальной управляемости: справиться с Virage, несмотря на его залихватское название, куда проще, чем с экстремальным DB9. С этой целью подвеска и рулевое управление были серьезно переработаны, а жесткость кузова – увеличена.
Особое внимание было уделено интерьеру купе. Все элементы выполнены из высококачественных материалов: кожа, пластики, дерево и алюминий здесь высшего качества. Как и на других моделях компании, он собирается вручную и требует почти половину времени от общих затрат на сборку. Цены на Aston Martin Virage будут начинаться примерно с 200 000 долларов.
BMW Vision ConnectedDrive
BMW представляет свой взгляд на будущее автомобилестроения – футуристический концепт Vision ConnectedDrive. Продолжатель линейки, начатой во Франкфурте концептом Efficient Dynamics, – двухместный родстер с невероятным асимметричным обликом. Два «киля» за подголовниками сидений, остекление кокпита неправильной формы и массивные пороги придают ему нечто общее с космическим кораблем. Однако главное в Vision ConnectedDrive – даже не внешность, а технические инновации. «Умное» лобовое стекло транслирует на линию взгляда водителя трехмерные подсказки и предупреждения, выделяет опасные объекты и дублирует основную информацию с приборной панели.
Для пассажира стекло показывает совершенно другую картинку, которую не видит водитель: экран навигатора, видео- или музыкальной системы. Весь обмен информацией с окружающим миром происходит через две антенны в форме плавников: они служат камерами заднего вида, принимают и передают сигналы спутниковой навигации, радаров, интернет-трафик и т. п. Довершают облик концепта оптоволоконные «струны» трех цветов, подчеркивающие три грани его идеи – безопасность, информативность и связь с миром.
Skoda Fabia Monte Carlo
Марка Skoda отпраздновала в Женеве 100-летие ралли Монте-Карло специальной версией Fabia Monte Carlo. Выпущенная ограниченным тиражом юбилейная спецверсия получила агрессивный облик за счет сниженного клиренса, 16-дюймовых легкосплавных дисков, тонированного стекла фар и двухцветной красно-черной окраски. Гоночная тема продолжается и в салоне: ее обыгрывают сиденья-«ковши», обтянутые черной перфорированной кожей, такая же отделка руля и алюминиевые педали. Skoda Fabia Monte Carlo будет предложена покупателям с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей мощностью от 59 л.с. (базовый литровый вариант) до 104 л.с. (1,2-литровый бензиновый мотор или 1,6-литровый турбодизель).
Volkswagen Golf Cabriolet
На стенде Volkswagen дебютировал Golf в кузове кабриолет, отсутствовавший в модельном ряду немецкой марки с 2003 года. Открытый автомобиль на базе трехдверного Golf получил инновационную тканевую крышу с электрогидравлическим приводом, складывающуюся всего за 9,5 секунд на скоростях до 30 км/ч. В стандартную комплектацию кабриолета входит автоматически выдвигающаяся дуга безопасности, пять подушек безопасности, ESP и светодиодные задние фары, как у модели GTI.
На европейский рынок новинка поступит уже в марте с широким выбором бензиновых и дизельных двигателей, при этом три из них доступны с топливосберегающей технологией BlueMotion. Для примера, 1,6-литровый турбодизель мощностью 105 л.с., сопряженный с полуавтоматической коробкой передач DSG, расходует всего 4,4 л/100 км. Европейская цена Volkswagen Golf Cabriolet составит от 23 625 евро.
Aston Martin V8 Vantage S
Aston Martin привез в Женеву самую мощную версию своего «гран-туризмо», предназначенную для передвижения по дорогам общего пользования, – V8 Vantage S. Построенный в духе гоночного болида GT4, этот автомобиль займет место в линейке между моделями V8 Vantage и V12 Vantage. Новый Aston Martin получил доработанный двигатель V8 объемом 4,7 л, мощность которого была увеличена до 430 л.с. (+10 л.с.), а крутящий момент – до 490 Н·м (+20 Н·м). Суперкар также оснащен спортивной семискоростной трансмиссией Sportshift II, разработанной совместно знаменитыми производителями автокомпонентов Magneti Marelli и Graziano. Как рассказали в Aston Martin, новая коробка на 20% быстрее предыдущей Speedshift. В Европе Vantage S уже доступен для заказа по цене от 120 тыс. евро за купе и 130 тыс. евро – за родстер.
Volkswagen Golf R
Volkswagen представил в Женеве сразу четыре варианта модели Golf R. И хотя ни одна из них не может похвастаться существенными улучшениями динамических характеристик, взглянуть есть на что.
Первая модель, окрашенная в серо-стальной цвет, может похвастаться ярко-красным кожаным салоном. Кроме того, автомобиль щеголяет 19-дюймовыми колесными дисками с оранжевыми тормозными суппортами. Этот же цвет, кстати, используется в отделке сидений и боковых панелей. А вот ручка КПП, руль и боковые зеркала отделаны карбоном.
Некоторые из этих ярких элементов можно увидеть и на белом Golf R с белым же салоном. «Обутый» в 19-дюймовые диски автомобиль смотрится гармоничней своего серого собрата, из-за того что дизайнеры не стали играть с цветами: только белый, и ничего лишнего.
Две другие модели находятся в отдельной области стенда Volkswagen. Это голубой и серебряный экземпляры авто. Оба могут похвастаться большим количеством карбона в отделке интерьера и экстерьера.
Tata Pixel
В Женеве состоялась премьера концепта Tata Pixel. Построенный на базе модели Nano автомобиль получил крайне необычные двери-«ножницы». Они открываются вертикально вверх, делая автомобиль похожим на жука, пытающегося взлететь.
Радиус разворота компактной машины равен лишь 2,6 метра. В движение авто приводит дизельный мотор объемом 1,2 л, расположенный в задней части машины. Благодаря многочисленным функциям, среди которых система start/stop, специальные шины и многое другое, инженерам удалось достичь выдающейся экономичности. Автомобиль сжигает лишь 3,4 л топлива на 100 км пути. Выброс СО2 равен 89 г/км.
Wiesmann Spyder
Компания Wiesmann, производитель эксклюзивных спорткаров, показала концептуальный двухместный спайдер. У открытой всем ветрам спортивной машины всего два места, ее вес не превышает 1000 кг. Машина оснащена четырехлитровым двигателем V8 мощностью 420 л.с. Динамические показатели впечатляют – разгон до 100 км/ч занимает меньше 4 сек., а максимальная скорость составляет около 290 км/ч. Самый экстремальный Wiesmann за всю историю марки вряд ли станет серийным.
Infiniti Etherea
Еще недавно в гольф-классе борьба за кошельки богатых студентов и яппи (или же их родителей) кипела лишь между двумя моделями: Audi A3 и BMW 1-й серии. В прошлом году модную фишку просекли в Lexus (у которого очень сильные позиции в США) – компания показала гибридный CT200h с силовой установкой от Toyota Prius. Ну а теперь пришла череда выкатить свою модель гольф-класса и другого японского «премиальщика» и «заклятого друга» Lexus – Infiniti.
На автосалоне в Женеве компания представила концепт-кар под названием Etherea. Пятидверный хэтчбек выглядит очень неожиданно даже для концепта: агрессивный передок с фирменной решеткой радиатора и капотом в стиле старших моделей. Стремительный профиль и задние стойки необычной формы. О том, что Etherea не чужд спорт, говорит спойлер на пятой двери. Во многом хэтчбек напоминает концепт Essence, а это означает, что Infiniti постепенно готовит публику к новому фирменному стилю и выводу на рынок новых моделей.
Jaguar XKR-S
Jaguar показал на Женевском автосалоне свою самую быструю серийную модель: XKR-S. Автомобиль оснащен 550-сильным мотором V8 (максимальный крутящий момент 680 Н·м). Машина разгоняется до 100 км/ч за 4,2 сек. и способна достичь максимальной скорости в 300 км/ч.
При этом XKR-S заботливо относится к окружающей среде: это единственный в классе автомобиль, выброс CO2 которого ниже 300 г/км. Кузов машины выполнен по большей части из алюминия. По сравнению с обычным XKR в машине была модернизирована передняя и задняя подвеска. Более того, на автомобиль устанавливается новая система динамической устойчивости. Цена новинки пока неизвестна.
Smart ForSpeed Concept
Компания Smart представила в Женеве концепт ForSpeed. Маленький электрокар не отличается впечатляющими динамическими характеристиками, но ему это и не надо. В силу своих скромных размеров он вполне может юрко лавировать между городскими небоскребами, попутно уворачиваясь от больших авто и пешеходов.
Так что то, что 40-сильный электромотор разгоняет ForSpeed до 60 км/ч за 5,5 секунд, не должно никого волновать, как и максимальная скорость авто – 120 км/ч. Гораздо важнее то, что на одной зарядке эта кроха может проехать до 135 км. Более того, для подзарядки батарей на 80% (сделать это можно, подключив авто к обычной 220-вольтовой розетке) требуется лишь 45 минут.
Gumpert Tornante
Небольшая компания Gumpert известна на рынке одной-единственной моделью – суперкаром Apollo, который был представлен в 2005 году. В этом году немцы привезли новую модель – Tornante. Углепластиковый монокок, тщательно проработанная аэродинамика – внешность не оставляет сомнений в том, что перед нами очень быстрый автомобиль. В качестве силовой установки в Gumpert традиционно «одолжили» двигатель у Audi – здесь это 4,2-литровый V8, оснащенный двойным турбонаддувом. Его мощность – 700 л.с. Gumpert не указывает точных динамических характеристик Tornante, говоря лишь, что максимальная скорость превышает 300 км/ч.
Toyota FT-86 II Concept
Спортивное купе Toyota FT-86 до сих пор ходит в концептах – на автосалоне в Женеве японцы показали новую версию с переработанным передним бампером, радиаторной решеткой и головной оптикой. Автомобиль стал выглядеть куда агрессивнее, но при этом вписывается в ужесточившиеся нормы по безопасности. Скорее всего, серийная версия заднеприводного купе, разработанного совместно с Subaru, появится уже в следующем году. Причем вполне возможно, что FT-86 будет исключительно гибридным.
Renault R-Space Concept
Renault R-Space – прообраз компакт-вэна этой французской марки, ставшей, кстати, в свое время первопроходцем в сегменте однообъемных семейных минивэнов. Дизайн концепта принадлежит перу нового шеф-дизайнера Renault Лоренса ван ден Акера, ранее трудившегося в Mazda. Автомобиль получился достаточно стильным, стилистические решения пересекаются с концептами Captur и DeZir.
Автомобиль длиной 4250 мм имеет распашные двери, причем на нем, как и на конкурирующем Ford B-Max, отсутствуют центральные стойки. «Новый R-Space сочетает в себе характеристики, долгое время считавшиеся несовместимыми: это функциональность, чувственность и спортивность», – поясняет Алекс Брейн, директор департамента по разработке концепт-каров и выставочных автомобилей. Новый концептуальный автомобиль, который станет основой будущего минивэна, отлично подойдет для большой семьи, которая имеет несколько детей и часто путешествует. Под капотом – новый трехцилиндровый двигатель объемом 0,9 л. Благодаря турбонаддуву его мощность составляет 110 л.с. До 100 км/ч R-Space разгоняется за 11 сек., максимальная скорость составляет внушающие уважение 200 км/ч. Скорее всего, этот двигатель станет серийным задолго до появления производственной версии R-Space и им будут оснащаться компактные модели Renault.
De Tomaso Deauville
Помните ли вы итальянскую марку DeTomaso? Небольшая итальянская компания была основана в 1959 году. Чем только они не занимались – и спортивными купе, и лакшери-седанами, и даже пытались торговать в Италии продукцией Ульяновского автозавода. И практически везде терпели неудачу. После покупки марки Innovation Auto Industry S.p.A. итальянцы решили снова попробовать вернуться на рынок. На этот раз со спортивным седаном лакшери-сегмента. Над дизайном концепта Deauville работали специалисты студии Pininfarina. Получилась компиляция из Aston Martin, Maserati и, судя по пропорциям кузова, бюджетного седана. Но представители компании обещают спортивный характер, хорошие динамические характеристики и эксклюзивный салон. Только вот когда начнется производство новой модели, пока неизвестно.
