Обновленный хетчбэк MiTo получил новый выбор вариантов покраски кузова и материалов отделки интерьера, а также расширенный перечень дополнительного оборудования и рестайлинговую версию Quadrifoglio с 170-сильным четырехцилиндровым турбированным двигателем.

Чтобы сделать модель более привлекательной, MiTo Quadrifoglio 2011 будет поставляться с иной подложкой под логотипом марки, измененным лого Quadrifoglio Verde и хромированными корпусами зеркал, дверными ручками и фарами. Новые 18-дюймовые колесные диски довершат внешние изменения.

Что касается интерьера, то заряженную версию MiTo дополнят спортивными сиденьями Sabelt (опциональный пункт) в отделке из алкантры. Общая цветовая гамма салона будет выдержана в черном цвете с декоративной зелено-белой отстрочкой.

Giulietta будет представлена в двух вариантах. Первый, Giulietta Distinctive, будет оснащен 170-сильным 1,4-литровым четырехцилиндровым турбированным агрегатом, шестиступенчатой коробкой передач TCT с двойным сцеплениям и системой "старт-стоп".

Список стандартного оборудования включает систему динамического контроля транспортного средства Alfa DNA с Q2 электронным дифференциалом, систему динамической стабилизации, шесть подушек безопасности, передние ремни безопасности с двойными предварительными натяжителями и особой формы подголовники передних сидений.

Giulietta Quadrifoglio Verde 1750 TBi идет в варианте покраски Rosso Competizione. Под ее капотом спрятан 1,8-литровый четырехцилиндровый агрегат с непосредственным впрыском и турбонаддувом, который выдает 235 л.с. и 340 Нм крутящего момента.

В комплектацию обеих Giulietta входит система Blue & Me-TomTom, которая позволяет владельцам управлять телефоном, звуковой системой, навигацией и другими вспомогательными средствами через один 6,5-дюймовый цветной сенсорный экран.

В Европе MiTo появится уже в апреле, а Giulietta — летом 2011 года.

Поделиться
Комментарии